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Francis BONVOUKA
le groupe AKORA serait heureux d’organiser une réunion pour explorer davantage ce partenariat et établir une feuille de route pour sa mise en œuvre. Ensemble, nous pouvons faire des progrès significatifs vers une Afrique plus durable et économiquement prospère.
un partenariat potentiel :
Suivi et évaluation : Il est essentiel d’établir un cadre de suivi et d’évaluation solide qui permettra de suivre l’avancement du projet, d’évaluer les résultats et de garantir la responsabilisation à toutes les étapes.
Évaluation de l’infrastructure actuelle : Nous aimerions procéder à une évaluation approfondie de l’état actuel des routes, en identifiant les zones prioritaires pour la réhabilitation et le développement. Cela garantit que nous allouons les ressources de manière efficace et ciblons en premier les routes les plus critiques.
Analyse d’impact économique : Comme vous l’avez indiqué, l’amélioration des infrastructures peut entraîner une croissance du PIB et la création d’emplois. Nous aurions besoin d’une analyse d’impact économique détaillée qui décrit les avantages prévus, y compris les augmentations potentielles du commerce, du tourisme et des taux d’emploi découlant des améliorations des routes.
Durabilité et innovation : Nous apprécions votre engagement à mettre en œuvre des solutions innovantes. Il est essentiel que tous les efforts de construction et de réhabilitation adhèrent aux pratiques de durabilité, minimisent l’impact environnemental et garantissent la durabilité face aux changements climatiques.
Financement et financement : Nous devons discuter des mécanismes de financement potentiels. Que ce soit par le biais de partenariats public-privé, d’allocations gouvernementales ou d’aide au développement international, un plan financier clair sera essentiel au succès du projet.
Engagement de la communauté locale : L’engagement des communautés locales pendant les phases de planification et d’exécution garantit que le projet répond aux besoins et aux attentes des personnes qu’il dessert. Nous croyons qu’il faut favoriser un sentiment d’appartenance et de responsabilité parmi les communautés touchées par la revitalisation des routes.
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